“3.15”前夕,9个品牌宣布召回70万辆缺陷汽车!

季慧晓最后更新: 2017-03-13 19:51:22

▲先闻车界风声 后谈市场变幻

伴随着3.15的临近,国家质检总局缺陷产品管理中心自3月1日以来就不断有汽车召回信息公布。据悉,截止今日,共有9个汽车品牌宣布将召回超70万辆缺陷汽车,除了ABB之外,保时捷、劳斯莱斯也在其中,自主品牌尚未有召回信息公布。

宝马3系、X5

涉及数量:354辆

召回时间:2017年3月6日起

生产日期

2000年6月10日至2001年11月26日(宝马3系共171辆)

2000年10月18日至2003年1月27日(X5共183辆)

原因:车辆出厂时装备的驾驶员位置正面安全气囊并无缺陷,但可能在售后维修过程中,安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器的金属外壳可能会破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

处理方式:免费为召回范围内的车辆进行检查,如发现车辆装备有缺陷气囊,则免费进行更换,以消除缺陷。

北京奔驰C级和GLC SUV

涉及数量:5371辆

召回时间:2017年3月10日起

生产日期:2016年9月11日至2016年9月28日

原因:因油箱供应商生产制造偏差,造成油位传感器不能和油位同步,油量表无法显示正确的油量,一旦燃油耗尽,车辆将失去动力直至停止。另外,油位传感器也可能在加油后无法抬升,油量表会错误地显示油量低,存在安全隐患。

处理方式:对召回范围内车辆免费更换油位传感器,以消除安全隐患。

一汽-大众部分国产及进口奥迪汽车

涉及数量:680925辆

召回时间:2017年3月10日起

生产日期

2011年5月3日至2016年1月17日(A6L、A4L、Q5共660363辆)

2011年11月7日至2013年11月8日(A4 Allroad、A5共20562辆)

原因:如果冷却液中混入异物颗粒,有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞,但在阻塞状态下,控制程序不会主动关停辅助冷却液泵。严重时可能导致辅助冷却液泵过热,极端情况下可能会造成发动机舱起火,存在安全隐患。

处理方式:免费为涉及范围内的车辆辅助冷却液泵进行检查,如已堵塞则更换辅助冷却液泵并进行软件升级;如未发生堵塞,则升级发动机控制单元软件。优化后的发动机控制单元软件可以识别出辅助冷却液泵被堵塞的故障,将其关停并通过EPC灯进行报警,以消除安全隐患。

保时捷718 Boxster、911

涉及数量:236辆

召回时间:2017年3月10日起

生产日期

2017年1月10日至2017年2月2日(718 Boxster共201辆)

2017年1月12日至2017年2月1日(保时捷911共35辆)

原因:由于前挡玻璃粘结安装过程中存在偏差,不能保证前挡玻璃被安全地固定在敞篷车体上,可能导致在车辆发生碰撞后,前挡风玻璃从车体脱离,存在安全隐患。

处理方式:为召回范围内的车辆免费重新安装挡风玻璃,以消除缺陷。

部分国产宝马及进口宝马、劳斯莱斯

涉及数量:562辆

召回时间:2017年3月13日起

生产日期

2016年12月8日至2016年12月27日(宝马X1共475辆)

2016年9月16日至2016年10月6日(宝马420i、430i、520i、M4及劳斯莱斯Dawn共87辆)

原因:由于供应商制造原因,导致安全气囊无法按照要求正常展开,增大车辆乘员受伤的风险,存在安全隐患。

处理方式:对受影响的车辆免费进行检查,并依据检查结果更换气囊模块,以消除安全隐患。

华晨宝马部分国产及进口宝马汽车

涉及数量:8604辆

召回时间:2017年3月27日起

生产日期

2011年4月13日至2011年6月30日(华晨宝马535li共1179辆)

2010年12月1日至2011年4月29日(宝马335i、535i、640i、730li、740li及Z4共7425辆)

原因:由于供应商制造原因,特定批次的连接件强度不足,可能在长期使用后发生破损或断裂。若车辆行驶时连接件断裂,车辆将失去驱动力,增大了发生交通事故的风险,存在安全隐患。

处理方式:为召回范围内的车辆免费进行检查,如车辆上安装的连接件为缺陷批次产品,则免费进行更换,以消除安全隐患。

宝马i3增程版

涉及数量:358辆

召回时间:2017年4月17日起

生产日期:2014年3月4日至2016年12月30日

原因:由于油箱通风管布置不合理,在车辆行驶颠簸时,可能同周边的线路发生摩擦,长时间磨损后通风管可能磨穿。若油箱通风管最终磨穿,则燃油蒸气泄漏,增大了车辆起火风险,存在安全隐患。

处理方式:免费为召回范围内的车辆进行检查,如发现车辆油箱通风管已发生磨损,则更换新品通风管并加装防摩擦支架;如未发生磨损,则加装支架进行预防,以消除缺陷。

英菲尼迪QX30

涉及数量:19辆

召回时间:2017年4月12日起

生产日期:2016年8月10日至2016年9月27日

原因:由于供应商制造原因,帘式侧面气囊的初级气体发生器内部化学成分配比不当,可能导致气囊无法展开,存在安全隐患。

处理方式:为召回范围内的车辆免费更换帘式侧面安全气囊,以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

长安马自达Mazda2

涉及数量:67451辆

召回时间:2017年4月3日起

生产日期:2007年7月24日至2011年8月29日

原因:由于调节驾驶席座椅高度的升降器单元强度不足及防脱落用衬套螺帽的固定方式不当,可能发生升降器单元出现裂纹及衬套螺帽脱落的现象。在此情况下持续使用,座椅会发生异响和松动,极端情况下,发生升降器单元破损或脱出,造成座椅发生倾斜,驾驶员无法保持正常坐姿,存在安全隐患。

处理方式:为召回范围内车辆的升降器单元进行检测,针对升降器单元无裂纹车辆,追加支架和衬套螺帽;针对升降器单元有裂纹车辆,更换新的座椅升降器单元,以消除安全隐患。

江西昌河铃木利亚纳

涉及数量:5164辆

召回时间:2017年4月15日起

生产日期:2007年12月3日至2013年9月16日

原因:副驾驶正面气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时,上述气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

处理方式:为召回范围内的车辆进行检查,对确认装配为高田气囊的车辆免费更换副驾驶正面气囊,以消除安全隐患。

一汽马自达6睿翼

涉及数量:3805辆

召回时间:2017年4月14日起

生产日期:2008年12月31日至2010年12月21日

原因:由于调节驾驶席座椅高度的升降器单元强度不足及防脱落用衬套螺帽的固定方式不当,可能发生升降器单元出现裂纹及衬套螺帽脱落的现象。在此情况下持续使用,座椅会发生异响和松动,极端情况下,发生升降器单元破损或脱出,座椅发生倾斜,存在安全隐患。

处理方式:为召回范围内的车辆驾驶席座椅进行免费检查维修,以消除安全隐患。

汽车产品不可能十全十美,发现问题、解决问题才是汽车厂家应有的态度。当每年3.15一些汽车厂家花大量精力来“安抚”质量投诉时,有的汽车厂家则是将问题杜绝在发生之前。缺陷汽车召回就是最好的办法。