雪地模式是啥,车主问这个靠谱吗?

戴丽娜最后更新: 2016-11-23 11:35:16

下雪了,开路虎的朋友们,请把你的变速箱旁边的全地形反馈系统开到第二档进入雪地模式。开宝马的朋友,请你把电子档杆左上角OFF按钮点一下,仪表盘会出现黄色符号。开奔驰的朋友,请你把ESP OFF按键点一下。亲爱的奥迪、大众、保时捷等,请打开ESP车身稳定系统!骑电瓶车的朋友们,请和我一样,戴好头盔,双腿离开脚蹬子,脚在地上出溜着往前怼……

雪地模式,是指汽车自动变速箱的操控模式选择,就是加入一些自动化程序,二档起步,避免在冰面等湿滑路面上起步打滑,帮助司机更容易的在雪地里控制车辆.

在一些自动挡车型的变速箱挡把附近有这样一个“❉”按键,这就是雪地模式的启动按钮,它通过一些自动化程序设定使得变速箱以二挡起步,从而保证车辆拥有更平稳、更温柔的扭矩输出,减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。

此外在行驶过程中,ABS的工作范围也将被放宽。普通情况下需要狠踩制动踏板才会介入的ABS此时在非紧急制动的情况下也会开启,总之一切都是为了保证车辆在冰雪路面行驶时更加安全。这项配置对于在北方较为寒冷城市的确是一项非常实用的配置。

但是!

不要过于依赖雪地模式!

车主徐先生说,他的宝马车一上冰雪路就自动转换成了雪地模式,而车子一旦转换成雪地模式后,汽车控制就身不由己了——刹车变得异常别扭,踩不下去。一路下来,在好几个路口都因刹不住车不得不闯了黄灯。不过,半天以后徐先生就学乖了,他主动加长了刹车距离,但凡碰到红绿灯路口都提前准备刹车,总算是适应了雪地模式。

冬季尤其是下雪后,很多4S店都会接到类似的咨询电话。专家解释,雪地模式是一种车辆的主动安全系统,在雨雪天容易打滑的路面给车主提供安全保障,之所以车主会觉得刹车踩不下去其实就是安全系统在起作用——防止轮胎打滑失控,虽然刹车距离长了,但一旦车子打滑或出现意外状况时就能提供安全保障,所以车主千万不能因为不习惯就把系统强行关掉,而车主们所要做的就是为刹车留出更多的距离。