起火隐患!本田和克莱斯勒分别召回超百万辆汽车

柔柔最后更新: 2017-07-15 10:20:16

美国中文网报道:cnn消息,周五,日本本田汽车公司(honda)和意大利菲亚特克莱斯勒(fiat chrysler)汽车公司宣布,分别召回120万辆和133万辆汽车。

本田汽车公司宣布召回120万辆在美国销售的汽车,此前发生了几起有瑕疵的电池传感器导致发动机着火的事件。受此次召回影响车款为2013至2016年生产的雅阁(accord)汽车。

本田的发言人chris martin表示,召回涉及120万辆2013至2016年本田雅阁型号汽车。该公司指出,目前已经收到4宗在美国发生与1宗在加拿大发生的火警报告,但没有人伤亡。另外,该公司收到3972宗相关申索。

本田披露,电池传感器可能因无法防止湿气入侵,所以容易短路起火。该公司在2016年更换电池传感器设计,预期未来出现同样问题的可能性很微。

菲亚特克莱斯勒召回133万辆车 因有起火和安全气囊隐患

菲亚特克莱斯勒(fiat chrysler)周五表示,为了防止潜在起火的可能,以及避免安全气囊在无意中展开,将在全球分两批活动召回133万辆车。

该公司称,将召回约77万辆运动型车(运动休旅车,suv),因一个布线问题可能导致驾驶侧的安全气囊在无意中弹出,此一召回与五起相关轻伤事故报告有关,但未造成车辆冲撞。

公司表示,接线可能与方向盘饰板摩擦,恐将导致短路,最终导致安全气囊在无意间弹出。这个问题也可能导致挡风玻璃上的雨刷无意间工作或开关失灵。

这次召回涵盖2011-2015年间在北美出售的53.8万辆道奇酷威(journey),以及2011-2015年在其他地方售出的23.3万辆菲亚特freemont。经销商将会检查并视必要性更换线路,同时加装额外的保护包材。

菲亚特克莱斯勒还将召回56.5万辆车,替换交流发电机,以避免起火的风险。该公司表示,周遭温度较高或令二极管提早磨损,可能导致出现焦臭或烟雾,影响防抱死制动系统或导致引擎熄火。

公司表示已知有两起意外事故可能与此相关,但事故未造成损伤。

召回行动涵盖2011-2014年款的克莱斯勒300、道奇charger和道奇挑战者及道奇durango suv,以及2012-2014年款的吉普大切诺基suv。

菲亚特克莱斯勒10月时因同样的交流发电机问题,召回约8.6万辆2007-2013年款的ram 2500和3500皮卡,3500、 4500及5500的chassis cab,以及2011-2014年的道奇charger pursuit轿车。该公司当时表示一起轻伤事故与召回有关。

经销商将更换交流发电机。